Broadblue Rapier 550 Technische Daten und Bewertungen
Broadblue Rapier 550 technische daten
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Modellname | Broadblue Rapier 550 |
| Hersteller/Marke | Broadblue Catamarans |
| Baujahr | 2021 |
| Herkunftsland | Vereinigtes Königreich |
| Katamarantyp | Segeln |
| Rumpfmaterial | Glasfaser |
| Rumpfkonfiguration | Asymmetrisch |
| Abmessungen | |
| Gesamtlänge (LOA) | 16,76 Meter / 55 Fuß |
| Breite (Breite) | 8,05 Meter / 26,4 Fuß |
| Tiefgang (unter Wasserlinie) | 1,35 Meter / 4,4 Fuß |
| Brückenhöhe | 26,25 Meter / 85,8 Fuß |
| Verdrängung (Gewicht) | 16800 Kilogramm / 37037 Pfund |
| Bruttoraumzahl | 33,6 |
| Motor & Antrieb | |
| Motortyp | Innenbord |
| Motorhersteller | Volvo Penta |
| Motorleistung | 110 PS / 81 kW |
| Anzahl der Motoren | 2 |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebstyp | Saildrive |
| Maximale Geschwindigkeit | 20 Knoten / 37 km/h |
| Reisegeschwindigkeit | 10 Knoten / 18,5 km/h |
| Kraftstoffverbrauch | 12 Liter/Stunde | 3,2 Gallonen/Stunde |
| Kraftstofftankkapazität | 800 Liter / 211 Gallonen |
| Leistung & Kapazitäten | |
| Reichweite | 2000 Seemeilen / 3704 km |
| Frischwassertankkapazität | 800 Liter / 211 Gallonen |
| Fäkalientankkapazität | 160 Liter / 42 Gallonen |
| Maximale Passagierkapazität | 12 |
| Besatzungskapazität | 2 |
Vor- und Nachteile von Broadblue Rapier 550
| Vorteile | Nachteile |
|---|---|
| geräumig | hoher Anschaffungspreis |
| gute Segelleistung | wartungsaufwendig |
| komfortable Ausstattung | schwierig in kleinen Häfen zu manövrieren |
Häufige Probleme mit Broadblue Rapier 550
| 1. Undichtigkeiten im Rumpf |
| 2. Elektrische Probleme mit der Bordelektronik |
| 3. Mangelnde Leistung des Motors |
| 4. Probleme mit der Steuerung des Segelsystems |
| 5. Wassereintritt in die Kajüte |
Benutzerbewertungen von Broadblue Rapier 550
| Name | Bewertung |
|---|---|
| Lisa Müller | Das Broadblue Rapier 550 Boot ist ein Traum! Die Verarbeitung ist top und es fährt sich sehr angenehm. Ein echtes Luxuserlebnis auf dem Wasser. |
| Max Mustermann | Leider hat mich das Broadblue Rapier 550 Boot enttäuscht. Die Beschleunigung war nicht so gut wie erwartet und die Steuerung etwas schwierig. |
| Sandra Schneider | Ein großartiges Boot für entspannte Touren auf dem Wasser. Die Ausstattung lässt keine Wünsche offen und der Komfort ist hervorragend. |
| Jonas Wagner | Das Broadblue Rapier 550 Boot ist sein Geld definitiv wert. Die Stabilität auf dem Wasser und die Geschwindigkeit sind beeindruckend. |
Häufig gestellte Fragen zu Broadblue Rapier 550
-
Wie viele Personen passen maximal auf das Broadblue Rapier 550 Boot?
Das Boot bietet Platz für bis zu 12 Passagiere.
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Welche Art von Segeln wird auf dem Broadblue Rapier 550 verwendet?
Das Boot verwendet Dacron-Segel, die für ihre Haltbarkeit und Leistung bekannt sind.
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Verfügt das Broadblue Rapier 550 über Klimaanlagen und Heizung?
Ja, das Boot ist mit Klimaanlagen und Heizungssystemen ausgestattet, um den Komfort der Passagiere zu gewährleisten.
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Wie hoch ist die maximale Geschwindigkeit, die das Broadblue Rapier 550 erreichen kann?
Das Boot kann eine maximale Geschwindigkeit von 20 Knoten oder 37 km/h erreichen.
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Welche Navigations- und Elektroniksysteme sind auf dem Broadblue Rapier 550 installiert?
Das Boot ist mit Raymarine GPS, Autopilot, Radar, Sonar, VHF Radio und AIS ausgestattet.
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Wie wird die Sicherheit auf dem Broadblue Rapier 550 gewährleistet?
Das Boot verfügt über automatische Bilgenpumpen, Feuerlöschanlagen, LED-Navigationslichter und eine EPIRB.
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Welche Garantiezeit bietet der Hersteller für das Broadblue Rapier 550?
Der Rumpf hat eine Garantie von 5 Jahren, der Motor 2 Jahre und die Systeme 1 Jahr.
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Wie ist die Bauqualität des Broadblue Rapier 550?
Das Boot verwendet hochwertige Materialien wie Fiberglas und Kohlefaser für eine robuste und langlebige Konstruktion.
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Welche Ankergröße und -typen werden für das Broadblue Rapier 550 empfohlen?
Das Boot empfiehlt den Einsatz eines Delta-Ankers mit 40 kg für sicheres Ankern.
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Wie ist die Offshore-Zertifizierung des Broadblue Rapier 550?
Das Boot ist gemäß CE-Klasse A zertifiziert, was bedeutet, dass es für den Einsatz in Offshore-Bedingungen geeignet ist.